Высокоэффективное средство для очистки карбюратора для удаления нагара и углеродных отложений.

Использование

Качественный растворитель для карбюратора, его наружных и внутренних поверхностей, дросселей и дроссельных заслонок, жиклеров, впускных клапанов.
Удаляет углеродные отложения, нагар и остатки масла.
Для профилактических целей рекомендуется производить очистку карбюратора несколько раз в год.

Свойства

• Обеспечивает возможность производить процедуру очистки карбюратора без необходимости его демонтажа.
• Восстанавливает эффективность работы электромагнитного клапана.
• Минимизирует токсичность выхлопных газов.
• Имеет в своем составе компоненты, смазывающие подвижные части карбюратора.
• Обеспечивает качественную очистку даже в самых отдаленных местах.
• Способствует улучшению тяги двигателя, оптимизации расхода топлива, облегчает запуск автомобиля и устраняет детонацию.

Применение

Встряхните баллон в течение 3 минут при выключенном зажигании, снимите крышку воздушного фильтра и обработайте наружные поверхности карбюратора.
Запустите двигатель, удерживая рычаг привода дроссельной заслонки, тщательно опрысните внутренние поверхности карбюратора в течение полуминуты.
Остановите двигатель для повторной обработки внутренних поверхностей карбюратора.
Максимальный результат возможен, если вещество контактирует с поверхностью в течение 3 минут.
Снова запустите двигатель, "прогазуйте", не поднимая обороты больше отметки 2000 - 2500 об / мин.
Если тяга не улучшилась, следует повторить процедуру.

Обратите внимание!
Одного баллона хватает для проведения 1 – 3 обработок, в зависимости от уровня загрязнения.